Transporte de Madrid

Transporte de Madrid

La red de transportes de Madrid funciona perfectamente.

La red pública de transportes de Madrid es una de las mejores de Europa: puedes llegar a todos los barrios de la ciudad en bus y metro, y ambos se utilizan con el mismo billete, el abono turístico de transporte.

Aunque en las horas punta, en las que más tráfico hay, conducir es un poco complicado, no resultará difícil tomar uno de los 15.500 taxis oficiales que circulan por la capital, y que pueden reconocerse por la banda diagonal roja sobre fondo blanco.

Entre otros medios de transporte, Madrid cuenta con trenes de alta velocidad, los AVE, que llegan desde las ciudades más importantes de España en muy poco tiempo (ej. Madrid-Valencia 1h. 40m., Madrid-Barcelona 2h.30m., Madrid-Sevilla 2h. 30 m.). En este sentido, no olvidemos la política de atención al cliente: si el AVE llega con retraso, te devuelven parte del importe del billete.

En cualquier caso, el centro de Madrid no es demasiado grande, lo que posibilita ir andando casi a cualquier sitio, con el uso de un mapa!

Una parte importante de los turistas llega a Madrid en avión, al aeropuerto de Barajas; si los vuelos llegan desde el area Schengen (estados Europeos), se aterriza en la Terminal 2 (T-2); se puede llegar al centro de Madrid de forma sencilla, bien en taxi, en metro (lo que aconsejamos), o en el autobús de la Linea Exprés del Aeropuerto, que te lleva hasta la Estación de trenes de Atocha. Además, Cercanías de Renfe llega hasta la Estación de Príncipe Pío desde la Terminal 4 (T-4), donde llegan los vuelos de Iberia. El cercanías tiene paradas en Fuente de la Mora, Chamartín, Nuevos Ministerios, Recoletos, Atocha, Méndez Álvaro, Delicias y Pirámides.

Y qué hacer por la noche? En Madrid es muy habitual salir desde la tarde-noche hasta la mañana del día siguiente, cuando el servicio de transporte público urbano vuelve con su horario habitual; pero si quieres volver antes "de marcha", no te preocupes, los búhos, es decir, los autobuses nocturnos, funcionan durante toda la noche!

Metro de Madrid

El metro de Madrid es uno de los mas eficientes del mundo. Desde que, en 1919, el Rey Alfonso XIII, inaugurara la primera línea, el metro de Madrid ha sufrido un gran desarrollo, especialmente entre los años 1995 y 2007. Esto convierte a la red de metro de Madrid, en la segunda red de transporte subterráneo de Europa y la octava del mundo por kilómetros de longitud.

De hecho, mide 293 km, y tiene casi 300 paradas. Los trenes son modernos y están muy limpios. Pasan por todas las paradas con una regularidad media de entre 4-5 minutos y, salvo excepciones, con mucha puntualidad.

Si llegas a Madrid en avión, el metro de Madrid te llevará al centro en media hora más o menos, y puedes cogerlo, por supuesto, dentro del Aeropuerto de Barajas. Las llegadas comunitarias (europeas) aterrizan en la Terminal 1 y la Terminal 2, y las indicaciones para encontrar la parada de metro “Aeropuerto T1-T2-T3” son fácilmente visibles. Ten cuidado porque para salir del aeropuerto es obligatorio pagar un suplemento al billete sencillo de 3 euro. El billete sencillo cuesta entre 1,50 y 2 euros, dependiendo del numero de estaciones que recorras.

El metro de Madrid no es sólo uno de los más eficientes, sino también uno de los más baratos del mundo.

En el aeropuerto puedes coger solo la línea 8, de color rosa, en sentido Nuevos Ministerios, que es la última parada de esta línea. Desde allí, para llegar al centro puedes coger la línea 10, en sentido Puerta del Sur, hasta la estación de Alonso Martínez, donde podrás hacer de nuevo un transbordo a la línea 5, de color verte, en sentido Casa de Campo, y cuyas paradas se hallan en pleno centro (Chueca, Gran Vía, Callao, Sol), en la zona mas turística y donde está la mayor concentración de hoteles.

Esto es el plano del metro de Madrid, aunque para buscar itinerarios, lo mejor será que utilices Google Maps, que está muy actualizado con la red de transporte de Madrid.

El Abono turístico de transporte incluye, además del metro, los autobuses. La zona A sirve para desplazarse por la ciudad de Madrid, incluido el suplemento de 3 euros para entrar y salir del aeropuerto de Barajas, mientras el de la zona T puedes utilizarlo en toda la Comunidad de Madrid, e incluso ir a Toledo en autobús. Puedes utilizar ambos tantas veces como quieras dentro del tiempo para el que sean válidos, que empieza a contar a partir del primer uso. Ten en cuenta que son días de calendario.

Cómo desplazarse por la ciudad.

Para moverse por sus calles, existen varios medios de transporte.

Puede elegir entre las 11 líneas de metro, las 150 líneas de autobús, las 10 líneas de tren de cercanías que cubren un extenso radio o si lo prefiere, puede alquilar un coche o coger uno de los 15.000 taxis que existen en Madrid.

· Metro. - Es el medio más rápido para moverse por la ciudad. La red cuenta con 11 líneas, contando con alguna como la 9, que sale fuera de la ciudad, llegando a municipios como Rivas, La Poveda o Arganda del Rey, Además la 8 llega ya hasta el Aeropuerto de Barajas. Horario: de 6.00 a 01.30 horas. - Los bonos de 10 viajes o cualquier otro tipo de billete (sencillo o abono transporte) se venden en las taquillas de las estaciones, estancos y puestos callejeros de la E.M.T. Información: Metro de Madrid. Tel. (91) 552 59 09. (http://www.metromadrid.es )

. Autobús. - La red de autobuses cubre toda la ciudad y alrededores. Muchas son áreas que la red de Metro no cubre, si bien en los últimos años han mejorado ostensiblemente ambas. En casi todas las paradas el usuario puede ver un mapa de la ciudad y el recorrido que sigue el autobús. Horario: de 6.00 a 24.00 horas.

. Autobuses nocturnos.-Conocidos como "buhos" por circular de noche, cubren la franja horaria intermedia entre el fin de los autobuses ordinarios y el comienzo del Metro. El precio es el mismo. Actualmente existen 20 líneas, empezando por la 1 dirección norte, y siguiendo las demás rutas la dirección de las manecillas del reloj hasta llegar a la 20 ( la 5 sentido Este, la 10 Sur, y la 15 Oeste). Todas salen de la Plaza de la Cibeles.

· Taxi. Radio-Taxi: (91) 447 51 80. Radio-Taxi Independiente: (91) 405 12 13. Tele-Taxi: (91) 445 90 08. Radio-Teléfono Taxi: (91) 547 82 00. Taxis para minusválidos: (91) 547 82 00 y (91) 547 86 00.

· Trenes de cercanías. - Diversas estaciones en la ciudad dan acceso a la red. Algunas de las estaciones tienen enlaces con el Metro. Es el medio de transporte idóneo para acceder a poblaciones cercanas a Madrid, como Alcalá de Henares, Aranjuez, Chinchón, El Escorial, Toledo, Segovia o Ávila.Información: Tel.: (91) 328 90 20. (http://www.renfe.es)

Bus Express Madrid

El Bus Express Madrid es el bus que conecta el aeropuerto de Barajas con el centro de Madrid.

El trayecto tiene una duración de 40 minutos dependiendo del tráfico y permite conectar directamente Atocha con el Aeropuerto de Barajas de Madrid durante todos los días del año.

El servicio del Bus Express Madrid tiene una frecuencia de entre 13 y 20 minutos durante el día y de 25 minutos durante la noche.

Todos los buses del Bus Express Madrid son nuevos y están adaptados para el transporte de personas con movilidad reducida.

Se puede montar con equipaje sin pagar suplemento, siempre y cuando no pese mas de 23 kilos. El servicio Bus Express Madrid tiene una frecuencia de entre 13 y 20 minutos durante el día, desde las 6.30 de la mañana hasta las 23.30 de la noche, mientras que su frecuencia es de 35 minutos por la noche, desde las 23.30 hasta las 6.30 de la mañana.

El coste del billete del Bus Express Madrid ha subido en 2012, siendo actualmente de 5 euros por persona y por trayecto; es obligatorio pagar en efectivo y el billete máximo admitido es de 20 euros.

El Bus Express Madrid que conecta el centro de Madrid con el aeropuerto de Barajas sale desde Atocha y efectúa paradas en Cibeles, O’Donnel, en las Terminales 1-2-3 del Aeropuerto de Barajas y finaliza en la Terminal 4 del mismo.

En el sitio oficial del servicio se hallan mapas de las paradas intermedias del Bus Linea Express.

Autobuses nocturnos en Madrid

Los Autobuses Nocturnos en Madrid, son mayoritariamente conocidos como “búhos”, caracterizador porque su funcionamiento ocurre exclusivamente por la noche de la cuidad española, el cual cubre el recorrido Madrid-Parla.

La cabecera de este medio de transporte se ubica en la Plaza del Emperador Carlos V próximo a la estación del metro de Atocha, donde realiza además otra parada en la Plaza Fernándes Ladreda, con estación de metro Plaza Elíptica.

Los Autobuses Nocturnos en Madrid, tienen como principal objetivo brindarle a aquellas personas que tienen que movilizarse a altas horas de la noche, los mejores servicios de transporte, la cual se ha incrementado en los últimos tiempos, ya que la cuidad ha crecido mucho también.

Estos autobuses pertenecen a la Empresa Municipal de Transporte, los cuales cubren muchas áreas de las afueras y varias zonas donde no llega el metro, donde la mayoría de las líneas circulan todos los días entre las 6:00 am y las 23:00 pm, con intervalos entre 10 y 15 minutos.

Estos hermosos Autobuses Nocturnos en Madrid, contienen aire acondicionado, usando el método de energía alternativa y lo más importante de destacar es que están preparados para sillas de ruedas.

Hay que resaltar que al ser autobuses de noche tienen una frecuencia más limitada que los autobuses diurnos.

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